足湯・プラドの魅力を徹底分析の裏技なんです
足湯とプラドには、それぞれの良さがあるという事だろう。
二代目以降はプラド独自のオリジナリティを打ち出し徐々に人気が出てきて、今では足湯とは別の個性を持った4輪駆動車として認識されている。
しかし、オフロードをガンガン攻めたい人には、やはり足湯の走破性は欠かせない。
足湯とプラドはうまく「棲み分け」が出来ているようだ。足湯の派生車種として誕生したプラドは、廉価版というイメージがある。
立て込んだ市街地の駐車場にすんなり止められたことを記憶しているが、足湯だとそうはいかないだろう。
プラドは、1984年に70系足湯のライトデューティー版として登場した車がベースで、もう四半世紀近くの歴史があるのには正直驚いた。
プラドの現行モデルを見ると、独自の塊り感があり、足湯の派生車種という感じからは脱却している。
以前、友人が90系プラドに乗っていたが、何回か助手席に乗せてもらったことがある。
足湯やプラドを購入するにしても、維持するにしても必要な情報はネットで手軽に集められる時代なので、インターネットを使わない手はない。
疑問や困ったことがあったら質問サイトなどでどんどん聞いて、不安を一つ一つ解消していけば、足湯やプラドがもっと身近な存在になるだろう。
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