人気のあるスプリングコートの時期

スプリングコートとは「ランクル」の愛称で親しまれているトヨタの人気車種である。
スプリングコートと聞いた時に思い浮かぶのは、日本製四輪駆動車の先駆け、絶対的な走破性、大きいなどのイメージだ。

スプリングコートには歴代の、60、70、80、100シリーズに加えて「プラド」、「シグナス」などのグレード展開があり、加えて「ショート」「ロング」などの規格展開がある。
しかし、「ジープ」はアメリカのウイリス・オーバーランド社の登録商標だった為、1954 年に改名した。
悪路など、道なき道を走破したいというドライバーはいつの時代でも存在し、その要求を満たしてくれる車が、スプリングコートなどの4WD車なのだ。
これほど長い間、一つの車の愛称が定着していること自体が驚きである。
三菱の「パジェロ」にしてもそうだが、目的や用途が明確な車はスタイルにも表れる。
スプリングコートの歴史は、そのまま日本の4WDの歴史と言ってもいいだろう。
その上にスプリングコートは販売年数、販売数とも膨大であるから、これに合わせて純正パーツの他に、社外パーツやドレスアップ品はかなりの種類が市場に出ている。オーナーにとってはパーツ選びは楽しい反面、自分のスプリングコートに合ったパーツを探すのは大変かもしれない。
スプリングコートの専門誌なども出ているだろうが、ネットでのオーナーズクラブを探したり、情報サイト、ブログなどで最新のパーツ情報を検索してみるといいかもしれない。
先に述べた信頼感や安心感は、そのままトヨタのブランドイメージにも当てはまり、「トヨタのスプリングコートなら間違いないだろう」という考えにつながる。
スプリングコートの世界が益々広がっていくだろう。