スプリングコート・プラドの魅力を徹底分析なんです
幸い、車に関しての情報サイトやブログはかなりの数が存在するから、人気車種であるスプリングコートやプラドに関してのモノは相当あるはずだ。
また「スプリングコートのような本格的な四駆はちょっと・・・」といった人のニーズに答える形で誕生した経緯があり、ライトユース・オフローダーといったイメージだ。
初代プラドは外観がスプリングコートに酷似していて、あまり人気がなかったようだ。
たしかに初代プラドの写真を見ると、スプリングコートを寸詰まりにしたようなボディでお世辞にもカッコいいとはいえない。
二代目以降はプラド独自のオリジナリティを打ち出し徐々に人気が出てきて、今ではスプリングコートとは別の個性を持った4輪駆動車として認識されている。
しかし、オフロードをガンガン攻めたい人には、やはりスプリングコートの走破性は欠かせない。
立て込んだ市街地の駐車場にすんなり止められたことを記憶しているが、スプリングコートだとそうはいかないだろう。
友人曰く「スプリングコート乗ってたら、他に市街地用の車が一台必要だよ」ということだ。
スプリングコートとプラドには、それぞれの良さがあるという事だろう。
スプリングコートやプラドのオーナーや、これからオーナーになろうとする人はまず、情報を収集しなければならないだろう。
スプリングコートやプラドを購入するにしても、維持するにしても必要な情報はネットで手軽に集められる時代なので、インターネットを使わない手はない。
疑問や困ったことがあったら質問サイトなどでどんどん聞いて、不安を一つ一つ解消していけば、スプリングコートやプラドがもっと身近な存在になるだろう。
プラドは、1984年に70系スプリングコートのライトデューティー版として登場した車がベースで、もう四半世紀近くの歴史があるのには正直驚いた。
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