チューブレスタイヤ構造の特徴とは

チューブレスタイヤに関しては、バルブが非常に重要な役割を持っていて、これは、に空気を入れる入り口の部品のことを指します。
大体、チューブレスタイヤの場合、タイヤの交換の目安は、2〜3年と言われています。
工具を使ってチューブレスタイヤのバルブを外側から引っ張り、キャップを外してから回して固定し、工具をテコにしてテーパー部分がはまるまで外から引っ張るとOKです。
そして、チューブレスタイヤを交換する場合は、その時に一緒にゴムバルブの交換もしておくことです。
長い間、チューブレスタイヤを使っていると、どうしても、バルブは劣化するので、定期的な交換は必ず必要になります。
そうした事態に陥らないよう、チューブレスタイヤの交換時には、必ず、バルブも一緒に交換すべきです。
この場合、ホイールからチューブレスタイヤを外す必要はなく、ビードを落とすだけでバルブ交換はできます。
いずれにせよ、チューブレスタイヤを新しく交換する場合、ついでにバルブも交換しておくのが一番です。
チューブレスタイヤのバルブ交換時には、潤滑剤などをバルブに塗ると、よりスムーズに交換ができます。

チューブレスタイヤのバルブの部品代そのものはたいしたことがないので、交換時に済ませておくのが賢明です。
長期間チューブレスタイヤを使用しているにもかかわらず、放置していると、バルブがダメージを受け、そこから空気が漏れ、タイヤが破裂する危険性があります。
バルブの交換時期の目安ですが、チューブレスタイヤのバルブを点検した際、指でまげて亀裂が入ったら、それがおおよその目安になります。
そして、新品のバルブをチューブレスタイヤのホイールの中側から入ると、簡単に装着できます。
バルブコアは、かなり小さいチューブレスタイヤの部品になりますが、安全走行のためには、欠かせないものです。
チューブレスタイヤのバルブ交換は自分でやっても簡単にできますが、タイヤ交換時には、新品のバルブを一緒に交換することを忘れてはいけません。