夜勤の2交代制の法律による仮眠時間

しかし、夜勤の禁止規定というのは、就業規則に載っているだけで、全ての人にあてはまるものではありません。
つまり、どんな場合でも夜勤の禁止が有効なのではなく、社員が、自社で働く上で、会社の業務に支障となる場合に限定されるのです。
トラックの運転手などを仮にサラリーマンが夜勤した場合、体力をつけるために長い休息が必要になります。

夜勤リーマンの禁止は、これまで一般的だったのですが、完全に禁止するところが少なくなってきました。
それだけ、会社の給料だけではやっていけなくなった人が増えてきたのでしょう。
また、同業他社で夜勤した場合などは、他社に自社の機密情報漏洩の心配が懸念されることになります。
そうした人は、十分な給料がないので、夜勤を認めないと、死活問題になってしまいます。
日中、自社で働いて、夜、トラックの運転手で夜勤したとすると、しっかり休息が取れないことになり、結果、居眠りや注意不足で、事故を招くことになります。
日本では各金融機関が損失額を発表することになり、会社の資金繰りが苦しくなり、夜勤リーマンを認めざるを得なくなったのです。
つまり、会社の事前許可があれば、夜勤リーマンを認めるところが増えてきたのです。

夜勤というのは、やはり社員は控えるべきで、まして、禁止規定がしっかり定められている会社なら、それを守るべきです。
社員に対するワークシェアリングや給料の減額などが叫ばれたことから、今では、きちんと夜勤を認めている会社もあります。
パート社員やアルバイト社員などは、自社で働く時間が短いので、夜勤を認めているところも多いです。
会社にとって利益を損なう恐れがあるので、多くの会社では、夜勤が禁止されているのです。