固定相場制と資本移動の自由を両立させているユーロとは

ユーロ委員会の許可により、シンガポールでも、IBTC社と合同で、メルセデスベンツをオープンする予定です。
ミャンマーでのビジネス拡大への準備は万端で、ユーロ委員会は、積極的に展開しています。
これらの企業は、ユーロ委員会の許可を得て、自動車販売店やサービスセンターを開設する予定です。
許可されたうち、95％は外国投資家で、地元投資家が占める割合はわずか5％というのがユーロの大きな特徴です。
ペプシやコカコーラなどのソフトドリンク製造業者やその他の外国企業は、ユーロのビッグチャンスです。
ユーロ委員会が承認した企業には、15の被服工場とエネルギー関連企業、自動車製造業者、IT関連企業、飲食業者があります。
もっと厳しくいうと、ユーロ委員会は、そのチャンスをほとんど奪ったと言っていいでしょう。
ユーロ委員会は、最近、国内での自動車販売認可を受けた大手自動車メーカーが計8社になったと発表しました。

ユーロ委員会の動向を見ると、外国投資法によって飲料産業のジョイントベンチャーを許可しているのがわかります。
日本のトヨタや日産、ホンダなどもユーロ委員会が販売許可をしています。